Orlik 117 Schnellboot S-1

Schnellboot S-100 ist die Sammelbezeichnung für eine Klasse deutscher Torpedoboote aus dem Zweiten Weltkrieg. Einheiten dieses Typs wurden in den Jahren 1943-1944 gebaut. Ihre Länge betrug ca. 34,9 m, bei einer Standardverdrängung von ca. 93 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 42-43 Knoten. Die Bewaffnung von Einheiten dieses Typs war sehr unterschiedlich, bestand jedoch meistens aus 2 533-mm-Torpedorohren mit vier Torpedos, 3 oder 4 20-mm-Kanonen und einer einzelnen 37-mm- oder 40-mm-Kanone.

Bereits während des Ersten Weltkriegs arbeitete die Deutsche Marine intensiv an der Entwicklung von Torpedobooten, die - gebremst durch die Niederlage 1918 - um die Wende der 1920er und 1930er Jahre fortgesetzt wurde. Ihre Frucht war das Erscheinen des ersten modernen S-1-Torpedoboots im Jahr 1930 und ein Jahr später (1931) die Produktion von Einheiten der S-2-Klasse (insgesamt 5 Einheiten). Eine recht lange, aber intensive Entwicklung dieser Art von Einheiten führte zur Schaffung der S-100-Klasse (deutsch: Schnellboot S-100). Schiffe dieser Klasse hatten eine sehr hohe Marschgeschwindigkeit und die bei ihrer Größe maximal - gute Seegangsleistung, und vor allem waren sie relativ schwer bewaffnet. Es ist erwähnenswert, dass es von 1939 bis 1945 wahrscheinlich die zahlreichste Klasse deutscher Torpedoboote war. Torpedoboote der Klasse S-100 waren in vielen Gebieten im Einsatz: vom Mittelmeer über das Schwarze Meer bis zur Ost- und Nordsee. Es wird geschätzt, dass sie in der Zeit von 1943 bis 1945 etwa 40 feindliche Schiffe und etwa 100 Handelsschiffe versenkten oder schwer beschädigten.