Eastern Express 72218 Sikorski S-16

Die Sikorski S-16 (andere Bezeichnung: RBWZ S-16) war ein russisches Jagdflugzeug mit klassisch-festem Fahrwerk in Doppeldecker-Konfiguration aus dem Ersten Weltkrieg und der Zwischenkriegszeit. Der Flug des Prototyps fand 1915 statt, und im selben Jahr begann eine Kleinserienproduktion. Etwa 35 Flugzeuge dieses Typs wurden in ihrem Verlauf gebaut. Für den Antrieb sorgten verschiedene Motoren von 60 bis 80 PS. Das Flugzeug war mit einem einzigen 7,7-mm-Maschinengewehr bewaffnet.

Die Sikorski S-16 wurde von Igor Sikorski entwickelt – einem russischen Flugzeugkonstrukteur, der später in die Vereinigten Staaten auswanderte. Die Hauptaufgabe der neuen Maschine bestand darin, die Formation der Ilya Muromets-Bomber bei ihren Überfällen auf feindliches Gebiet zu eskortieren. Im Laufe der Produktion erschienen Versionen, die mit einem Float-Chassis ausgestattet waren, und solche, die auf Skiern basierten. In diesem Flugzeugtyp wurden auch verschiedene Versionen von Maschinengewehren und Motoren montiert, was die Leistung einzelner Exemplare erheblich beeinflusste. Im Allgemeinen war das Sikorski S-16-Flugzeug jedoch nicht sehr erfolgreich und seine Leistung war eher schlecht - insbesondere die Höchstgeschwindigkeit. Trotzdem wurden Maschinen dieses Typs vom zaristischen Russland und später von Sowjetrussland bis 1923 hauptsächlich als Aufklärungsflugzeuge eingesetzt.