Armo 700-33 Solferino Magneta-class ironclad, France, 1867

Die Solférino war ein französisches Linienpanzerschiff mit Dampf- und Segelmotor aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Der Kiel für diese Einheit wurde 1859 gelegt, der Stapellauf erfolgte 1861 und die Indienststellung 1862. Die Gesamtlänge des Schiffes betrug 86 Meter und 17,3 Meter breit. Die Verdrängung betrug rund 7.200 Tonnen und die Höchstgeschwindigkeit rund 12 Knoten. Die Decksbewaffnung zum Zeitpunkt des Stapellaufs bestand aus 50 Geschützen, darunter 34 160-mm-Geschütze.

Die Solférino war eines der beiden Schiffe der Magenta-Klasse. Ihr Designer war Henri Dupuy de Lome – vielleicht der prominenteste französische Schiffsingenieur Mitte des 19. Jahrhunderts. Das Design der Schiffe der Magenta-Klasse war eine spezifische Entwicklung der La Gloire. Während letztere nur ein Artilleriedeck hatten, hatten die Schiffe der Magenta-Klasse zwei Decks dieses Typs und die Anzahl der mitgeführten Geschütze wurde erhöht, und sie wurden in der Regel wie auf Segelschiffen positioniert. Interessanterweise waren beide Einheiten dieser Klasse – Magenta und Solférino – auch mit Rammböcken am Bug ausgestattet. Aufgrund der unglaublich schnellen Entwicklung der Schiffstechnik in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde die Solférino bereits 1882 aus dem Dienst genommen.