Grundinformationen
| Produktcode | afx10170 |
| Gewicht: | 0.89 kg |
| Ean: | 5014429101700 |
| Maßstab | 1:144 |
| Größe | 326 x 0 mm |
| Anzahl der Teile | 94 |
| Bemalung | 113 130 148 19 191 201 22 33 34 82 87 94 |
| Zum Katalog hinzugefügt: | 30.10.2004 |
| Tags: | Space-shuttle |
| Hersteller | Airfix
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| Verantwortliche Stelle | "S.K. MODEL" Spó³ka z ograniczon± odpowiedzialno¶ci± Jednoro¿ca 1A 80-299 Gdañsk Polen |
Kiedy ostatnia misja Apollo wieñczy³a program lotów na Ksiê¿yc w o¶rodkach NASA trwa³y ju¿ prace nad urzeczywistnieniem kolejnego projektu na drodze ku podbojowi przestrzenii kosmicznej - opracowaniu Kosmicznego Systemu Transportowego. Pierwotnie zak³adano, ¿e powstanie system o mo¿liwo¶ci ponownego wykorzystania w ca³o¶ci, jednak ostatnecznie mo¿liwe by³o tylko po³owiczne zrealizowanie takiego planu. Prom Kosmiczny jakim go znamy do dzisiaj sk³ada siê zatem z w³a¶ciwego statku kosmicznego - Orbitera oraz osobnego, wynosz±cego go w przestrzeñ systemu silników i zbiornika paliwa, jako jedynego wykorzystywanego jednorazowo. Orbiter kszta³tem przypominaj±cy samolot, jest w istocie ogromnym transporotwcem, mierz±cym ponad 40 metrów d³ugo¶ci i o rozpiêto¶ci skrzyde³ siêgaj±cej 25 metrów. W specjalnie przystosowanym przedziale baga¿owym moze za¶ przenosiæ ciê¿ar do 30 ton, natomiast w przedziale pasa¿erskim 7-osobow± za³ogê. Co siê tyczy sekcji dodatkowych silników to ich wymiary s± jeszcze bardziej
imponuj±ce: d³ugo¶æ zarówno silników jak i wype³nionego paliwem i ciek³ym tlenem zbiornika przekracza 50 metrów. U¿ycie tak skomplikowanego i kosztownego systemu by³o konieczne aby prom móg³ siê wznie¶æ na orbitê ziemsk±. Podczas startu nie wystarczy³yby silniki samego Orbitera i dopiero dziêki dopalaczom uzyskiwany jest niewyobra¿alny ci±g ponad 3 milionów ton. Po starcie, na wysoko¶ci oko³o 45 kilometrów, przy prêdko¶ci niemal 5000 km/h dodatkowe silniki s± odrzucane i na spadochronach bezpiecznie opadaj± do oceanu. Nastêpnie, po mniej wiêcej 9 minutach lotu, kiedy Orbiter osi±ga pu³ap 110-120 kilometrów, lec±c juz z prêdko¶ci± 27000 km/h odczepia siê tak¿e zbiornik. Tego ju¿ nie udaje siê odzyskaæ i spala siê w atmosferze.
Die Erforschung des Weltraums ist eine der größten Errungenschaften der Menschheit. Mit den ersten Schritten des Menschen in den Weltraum und auf den Mond wurde die Zukunft der Erde auf neue Bahnen geschoben. Die ersten für die Raumfahrt konzipierten Raketen konnten jedoch nur einmal eingesetzt werden, was zu steigenden Kosten für die Expeditionen führte. Schnell wurde klar, dass die erfolgreiche Eroberung des Weltraums mit dem Einsatz solch kostspieliger Technologien nicht fortgesetzt werden konnte. 1972 begann die NASA, die American Space Agency, mit der Erforschung eines wiederverwendbaren Raumfahrzeugs. Das Ergebnis des Projekts war eine Kombination aus einer Rakete und einem Flugzeug, das als Space Shuttle bekannt ist. Das Shuttle mit einem riesigen Treibstofftank kann dank der Kraft von drei eigenen Triebwerken und zwei Hilfsraketen ins All geschossen werden. Alleine die Fähre erreicht die Ausmaße eines mittelgroßen Verkehrsflugzeugs und befördert eine etwa siebenköpfige Besatzung, vor allem Fracht. Die Space-Shuttle-Flotte hat uns neue Möglichkeiten gegeben, unsere Aktivitäten im Weltraum zu entwickeln. Satelliten können von Spaceshuttles in die Umlaufbahn gebracht werden, aber auch Komponenten von Raumstationen, die in Zukunft als Ausgangspunkte für die weitere Weltraumforschung genutzt werden können.
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