Fujimi 400921 Submarine Laying Tsugaru (Late 1944)

Tsugaru war ein japanischer Minenbauer, bekannt als Minenkreuzer, aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg. Der Kiel für das Schiff wurde 1939 gelegt, der Stapellauf erfolgte im Juni 1940 und die Indienststellung bei der kaiserlichen japanischen Marine 1941. Die Länge des Schiffes betrug 113,6 m, die Breite 15,6 m und die volle Verdrängung - etwa 4.350 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 20 Knoten. Das Schiff war mit vier 127-mm-Kanonen, vier 13-mm-Maschinengewehren, 500 Seeminen und einem einzigen Wasserbombenwerfer bewaffnet. Die Luftfahrtausrüstung bestand aus einem einzigen Kawanishi E7K-Wasserflugzeug.

Tsugaru wurde im Rahmen des japanischen Flottenerweiterungsprogramms von 1937 (der sogenannten Maru-3) geschaffen, das die Schaffung eines neuen großen Minensetzers vorsah, der auf vielen Designlösungen der Okinoshima-Einheit basieren sollte. Der neue Minenleger war seinem Vorgänger äußerlich sehr ähnlich, hatte aber andere Artilleriewaffen und leicht verbesserte Flugabwehrfähigkeiten. Bei Ausbruch des Pazifikkrieges im Dezember 1941 unterstützte Tsugaru die Landung japanischer Truppen in Guam, um die Landung und Einnahme von Rabaul im Januar 1942 zu unterstützen. Im Mai 1942 sollte Tsugaru an der Operation gegen Port Moresby teilnehmen, aber die Operation wurde im Zusammenhang mit der Schlacht am Korallenmeer abgebrochen. Im August und September desselben Jahres lieferte er Nachschub an die am Gudalcanal kämpfenden japanischen Truppen und wurde dabei schwer beschädigt. Er kehrte Anfang 1943 in den Dienst zurück. Im August desselben Jahres wurde es erneut schwer beschädigt und musste zunächst in Truk und später in einer Basis in der Stadt Yokosuka repariert werden. Das Minenset Okinoshima wurde am 29. Juni 1944 infolge eines Torpedoangriffs der USS Darter versenkt.