DISCONTINUED AZ-Model 7327 Attacker Prototype

Die Supermarine Attacker war ein britischer Düsenjäger aus der Nachkriegszeit. Die Maschine wurde in einer Tiefdeckerkonfiguration mit klassischem Einziehfahrwerk gebaut. Der Flug des Flugzeugs fand 1946 statt und seine Produktion wurde 1950-1953 durchgeführt. Insgesamt wurden etwa 185 Flugzeuge dieses Typs gebaut. Der Antrieb erfolgte durch ein einziges Rolls-Royce Nene Strahltriebwerk. Die Bordbewaffnung des Flugzeugs bestand aus vier 20-mm-Hispano-Suiza-V-Kanonen. Die Maschine konnte auch Bombenlasten von bis zu 908 Kilogramm tragen.

Der Supermarine Attacker wurde durch die Kombination von Laminarflügeln, die an Spiteful- und Seafang-Flugzeugen getestet wurden, mit einem neuen Rumpf und einem Düsentriebwerk geschaffen. Nach dem erfolgreichen Flug und der Inbetriebnahme wurden drei Hauptentwicklungsversionen des Flugzeugs erstellt: F.1 (Jägerversion), FB.1 (Jagdbomberversion) und FB.2 (modernisierte FB.1-Version). Aufgrund der sehr dynamischen Entwicklung der Luftfahrt in den 1950er Jahren wurde dieser Flugzeugtyp schnell obsolet und 1954 begann der Prozess der Außerdienststellung für Sea Hawk- und Sea Venom-Maschinen. Der einzige Benutzer ausländischer Maschinen dieses Typs war Pakistan, das 36 Supermarine Attacker-Flugzeuge erhielt, wo sie bis Anfang der 1960er Jahre dienten.