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DISCONTINUED CMK B72011 Tiger I silnik Maybach

Tiger I silnik Maybach - Image 1
Maßstab: 1:72
Hersteller: CMK
Produktcode: CMB72011
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Grundinformationen

HerstellerCMK
ProduktcodeCMB72011
Gewicht:0.03 kg
Maßstab1:72
Zum Katalog hinzugefügt:16.7.2010
Tags:Tiger-I

Der Maybach HL210 ist ein deutscher Vergaser-Verbrennungsmotor aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg. Die 1909 gegründete Maybach Motorenbau GmbH war für die Konstruktion und Produktion dieses Motors verantwortlich. Der Maybach HL210 war ein 12-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 21,35 Litern, bei dem die Zylinder in V-Form angeordnet waren und der eine maximale Leistung von 650 PS erreichen konnte. Der Motor konnte mit bis zu 3.000 Umdrehungen pro Minute laufen. Der Motor (insbesondere seine Karosserie) bestand größtenteils aus Aluminium, was das Gewicht des gesamten Triebwerks erheblich reduzierte. Der Motor wurde in einer Basisversion mit der Bezeichnung Maybach HL210 TRM hergestellt. Diese drei Buchstaben TRM bedeuteten, dass der Motor die sogenannte Trockensumpf (TR aus dem Deutschen Trockensumpfschmierung ) und hatte auch eine elektrische Zündung auf Basis eines Magnetzünders (M von der deutschen Schnapper-Magnetzündung). Der Maybach HL210 wurde nur in den ersten in Serie produzierten Panzer V Ausf-Panzern verbaut. D Panther sowie an den Fronten des Panzer VI Tiger. Es ist erwähnenswert, dass es der Ausgangspunkt für die Entwicklung des Maybach HL230-Motors wurde.

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Zum Katalog hinzugefügt: 16.7.2010
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