Heller 81079 Tirpitz

Die Tirpitz war ein deutsches Schlachtschiff, das 1936 auf Kiel gelegt und im April 1939 vom Stapel gelassen wurde. Das Linienschiff trat im Februar 1941 in den Seildienst der Deutschen Kriegsmarine ein. Das Schiff war 254 Meter lang, 36 Meter breit und hatte eine Gesamtverdrängung von 53.500 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit der Tirpitz lag bei etwa 30-31 Knoten. Die Hauptbewaffnung bestand aus 8 380-mm-Geschützen in vier Zwillingstürmen, und die Sekundärbewaffnung umfasste: 12 150-mm-Geschütze oder 16 105-mm-Geschütze.

Die Tirpitz war das zweite Schiff der Bismarck-Klasse. Es wurde befohlen, das alte Schlachtschiff Schleswig-Holstein zu ersetzen, das in den 1930er Jahren völlig veraltet war - dasselbe, dessen Salven auf der Westerplatte den Zweiten Weltkrieg in Europa auslösten. Zum Zeitpunkt des Stapellaufs war die Tirpitz das größte deutsche Schiff. Sie war gut gepanzert, und ihre Haupt- oder Sekundärbewaffnung stand ihren Pendants auf britischen Schiffen in nichts nach. Kurz nach seinem Dienstantritt – im Juni und Juli 1941 – versicherte er die Aktivitäten der deutschen Truppen im Rahmen des Unternehmens Barbarossa, jedoch fanden zu diesem Zeitpunkt keine ernsthafteren Aktionen gegen die sowjetische Flotte statt. Nach diesen Aktionen wurde Tirpitz um die Jahreswende 1941/1942 zur Basis in Trondheim in Norwegen geschickt, von wo aus er begann, gegen alliierte Konvois zu operieren, die mit Lend-and-Lease durch den Nordatlantik und das Europäische Nordmeer nach Murmansk segelten. Im Juli 1942 führte das bloße Auslaufen des Schlachtschiffs Tirpitz aus dem Hafen zur Zerstreuung des PQ-17-Konvois, der dann von deutschen Flugzeugen und U-Booten dezimiert wurde. Zweifellos war die Anwesenheit der Tirpitz in den nördlichen Gewässern ein großes Ärgernis für die Royal Navy, und sie umfasste 5-7 britische Schlachtschiffe! Nicht umsonst trägt das deutsche Schiff den Spitznamen "Lonely Lord of the North". Dementsprechend unternahmen die Briten 1943-1944 mehrere Aktionen mit Miniatur-U-Booten, die zu Schäden am Schiff führten. Die Tirpitz wurde jedoch erst am 12. November 1944 infolge eines Überfalls schwerer Bomber der Lancaster-Klasse versenkt.