Samolot opracowany w 1940 r. pod kierunkiem A. N. Tupolewa na zlecenie radzieckiego Ministerstwa Obrony i Dowództwa Lotnictwa. Zbudowane trzy prototypy oznaczo symbolem: "103" (ANT-58), "103U" (ANT-59), "103W" poddano próbom i badaniom w okresie od maja 1941 do sierpnia 1942 r. Prototypy byly badane na silnikach rzedowych AM-37 o mo 1030 kW (1400 KM) i na silnikach gwiazdowych ASz-82NW o mocy 1250 kW (1700 KM) z róznymi typami smigiel. Przeszly tez poligonowe próby z zastosowaniem kilku typów zróznicowanego uzbrojenia. Wzorcem dla podjecia seryjnej produkcji zostal prototyp "103W" z silnika gwiazdowymi ASz-82NW. Seryjne samoloty otrzymaly oznaczenie Tu-2. Samoloty pierwszej krótkiej serii informacyjnej wprowadzono w 1942 r. do jednostek lotnictwa bombowego 3 Armii Powietrznej na front Kaliniñski. Tu podjely aktywne dzialania bojowe, w wyniku których wprowadzono na biezaco w serii szereg zmian konstrukcyjnych polepszajacych warunki uzytkowania samolotu na polu walki. Wielkoseryjna produkcje Tu-2S wyposazonych w silniki ASz-82FN o mocy 1361 kW (1850 KM) urochomiono w trzech wytwórniach jeœienia 1943 r. Rozwinieciem tej wersji byl samolot Tu-2 z silnikami ASz-83 o zwiêkszonej mocy do 1400 kW (1900 KM). W 1944 opracowano i skierowano na front takze odmiane szturmowa samolotu Tu-2Sz. Samoloty Tu-2 wszystkich wersji do koñca wojny operowaly na glównych kierunkach dzialañ bojowych Frontu Nadbaltyckiego, Frontu Bialoruskiego, Frontu Ukraiñskiego i nastepnie na Dalekim Wschodzie przeciwko silom japoñskim Armii Kwantuñskiej. Po wojnie samolot byl nadal rozwijany (eksperymentalne Tu-2D, Tu-2DB, Tu-2ACz, Tu-2 RSzR) i produkowany seryjnie w wariancie podstawowym bombowca nurkujacego (Tu-2S), samolotu rozpoznawczego (Tu-2R) i torpedowego (Tu-2T). W latach 1950-1957 samoloty Tu-2 posiadalo równiez polskie lotnictwa bombowe.
Die Tupolew Tu-2 ist ein sowjetisches zweimotoriges Angriffsflugzeug und mittlerer Doppelheckbomber aus dem Zweiten Weltkrieg. Das Flugzeug wurde 1940 unter der Leitung von AN Tupolev im Auftrag des sowjetischen Verteidigungsministeriums und des Luftfahrtkommandos entwickelt. Die gebauten drei Prototypen wurden mit Symbolen gekennzeichnet: "103" (ANT-58), "103U" (ANT-59) und "103W", die im Zeitraum von Mai 1941 bis August 1942 getestet und untersucht wurden. Die Prototypen wurden mit 1400 PS starken AM-37-Reihenmotoren und 1700 PS starken ASz-82NW-Sternmotoren und verschiedenen Propellertypen getestet. Die Prototypen wurden auch Feldtests mit verschiedenen Arten von Waffen unterzogen. Der Prototyp "103W" mit Sternmotor ASz-82NW war das Vorbild für den Start der Serienproduktion. Serienflugzeuge wurden als Tu-2 bezeichnet. Die Flugzeuge der ersten kurzen Informationsserie wurden 1942 bei den Bomberfliegereinheiten der 3. Luftarmee in der Kalinin-Front eingeführt. Hier führten sie aktive Kampfhandlungen durch, wodurch kontinuierlich eine Reihe von Konstruktionsänderungen eingeführt wurden, die die Bedingungen für den Einsatz des Flugzeugs auf dem Schlachtfeld verbesserten. Die Massenproduktion des Tu-2S mit ASz-82FN-Triebwerken mit einer Leistung von 1850 PS wurde im Herbst 1943 in drei Werken aufgenommen. Das Tu-2-Flugzeug mit ASz-83-Triebwerken mit einer erhöhten Leistung von bis zu 1900 PS war eine Erweiterung dieser Version. 1944 wurde auch die Angriffsvariante des Flugzeugs Tu-2Sz entwickelt und an die Front geschickt. Bis Kriegsende operierten Tu-2-Flugzeuge aller Versionen in den Hauptkampflinien der Baltischen Front, der Weißrussischen Front, der Ukrainischen Front und dann im Fernen Osten gegen die japanischen Streitkräfte der Kwantung-Armee. Nach dem Krieg wurde das Flugzeug noch entwickelt (Experiment Tu-2D, Tu-2DB, Tu-2ACz, Tu-2 RSzR) und in der Grundvariante eines Tauchbombers (Tu-2S), Aufklärungsflugzeug ( Tu-2R) und Torpedoflugzeug (Tu-2R) und Torpedoflugzeug (Tu-2R. -2T). In den Jahren 1950-1957 hatte der polnische Bomber auch Tu-2-Flugzeuge. Technische Daten (Version Tu-2S): Länge: 13,8 m, Spannweite: 18,86 m, Höhe: 4,56 m, Höchstgeschwindigkeit: 482 km/h, praktische Höchstgeschwindigkeit: 9400 m, maximale Reichweite: 2050 km, Bewaffnung: fest – 3 12,7 mm-Maschinengewehre und zwei 20-mm-Kanonen, aufgehängt - bis zu 1200 kg Bomben.
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