Tamiya 35234 U. S. M20 Armored Utility Car

Name: U. S. M20 Armored Utility Car
Brand: Tamiya
SKU: tam35234
Price: 27.42 EUR
Availability: OutOfStock

Maßstab: 1:35

Hersteller: Tamiya

Produktcode: tam35234

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Grundinformationen

Hersteller	Tamiya
Produktcode	tam35234
Gewicht:	0.30 kg
Ean:	4950344996230
Maßstab	1:35
Größe	130 x 63 mm
Bemalung	TS5,X10,X18,X7 ,XF1,XF10,XF15,XF49,XF52,XF56,XF60,XF62,XF64
Zum Katalog hinzugefügt:	30.10.2004
Tags:	M20

Der M8 Greyhound (Windhund) war ein amerikanischer Panzerwagen aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen wurden 1941 gebaut und die Serienproduktion wurde im Zeitraum 1943-1945 durchgeführt. Insgesamt wurden rund 12.300 Exemplare dieses Fahrzeugs mit der Version M20 hergestellt. Der M8 Greyhound wurde von einem einzigen Vergasermotor angetrieben Herkules JXD mit 110 PS . Es war mit einem einzelnen 37-mm-M6-Geschütz im Turm, 1 Browning 1919A4 7,62-mm-Maschinengewehr und 1 Browning M2HB 12,7-mm-Maschinengewehr bewaffnet.

Der M8 Greyhound wurde als Reaktion auf die Nachfrage des US Tank Destroyer Command nach einem neuen Aufklärungsfahrzeug auf Rädern entwickelt. Den Auftrag zur Produktion erhielt ein Konsortium aus Ford und General Motors. Der neue Panzerwagen basierte auf einem sechsrädrigen Fahrgestell, das ihm eine gute Geländegängigkeit verlieh. Es war auch während der Fahrt sehr leise und zeigte eine hohe Höchstgeschwindigkeit - fast 90 km / h. Zu den Nachteilen gehören eine relativ dünne Panzerung und eine relativ schwache Bewaffnung - insbesondere in der Zeit von 1944 bis 1945. Basierend auf dem M8 Greyhound wurde 1943 der M20 geschaffen, der sich auf dem Foto des Turms und der nur aus einer einzigen bestehenden Bewaffnung unterschied 12,7 mm Browning M2HB Maschinengewehr. Der gepanzerte Panzerwagen kämpfte in Europa: in Italien im Zeitraum 1943-1945 und nahm an den Schlachten in der Normandie, in Frankreich und in Westdeutschland (1944-1945) teil. Er kämpfte auch im Fernen Osten gegen japanische Truppen. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs fand es seinen Weg zu vielen ausländischen Betreibern, darunter Österreich, Belgien, Frankreich, Griechenland und Südkorea.

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