Der Oshkosh M1070 ist ein schwerer Sattelzug des amerikanischen Militärs, der hauptsächlich für den Transport von Panzern bestimmt ist. Die Produktion des Fahrzeugs begann 1992 und dauert noch an. Der Lkw wird von einem einzigen Detroit-Diesel- oder Catterpilar-Dieselmotor mit 500 oder 700 PS angetrieben. Der Traktor ist 9,09 Meter lang und 2,59 Meter breit. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 72 und 81 km/h. Der Oshkosh M1070 wurde für die Bedürfnisse der US-Streitkräfte entwickelt, die Ende der 1980er Jahre nach einem neuen Radträger für die Kampfpanzer M1 Abrams suchten. Die Basisversion des Fahrzeugs ist das Modell M1070A0, das insgesamt in ca. 2.500 Stück an die US Army ausgeliefert wurde. Die erste Bestellung für die modernisierte Version (M1070A1) begann im Jahr 2011. Eine Version des M1070F, die derzeit von der britischen Armee verwendet wird, wurde ebenfalls erstellt. 2008 wurde auch die Version Global HET eingeführt, die sich hauptsächlich an Exportmärkte richtet. Die Oshkosh M1070-Fahrzeuge wurden bei Operationen in Afghanistan nach 2001 und während des Irak-Krieges 2003 eingesetzt.
Der Caterpillar D9 ist ein moderner amerikanischer schwerer Bulldozer, der für den zivilen Markt hergestellt wird. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden 1954 hergestellt. Im selben Jahr startete die Serienproduktion und dauert bis heute an. Das Auto wird von einem Motor angetrieben C18 ACERT mit 464 PS (D9T-Version) oder 3408 HEUI mit 474 PS (D9R-Version). Serienmäßig hat das Fahrzeug keine werkseitig verbaute Bewaffnung.
Die Bulldozer der Caterpillar D9-Serie (einschließlich des D9R-Modells) gehören zu den beliebtesten Baumaschinen dieser Art in den USA. Sie zeichnen sich durch beachtliche maximale Motorleistung, sehr hohe mechanische Zuverlässigkeit und relativ niedrige Betriebskosten aus. Diese Elemente führten dazu, dass sie unter anderem von amerikanischen Truppen eingesetzt wurden während des Vietnamkrieges (1964 / 1965-1975). Fahrzeuge dieses Typs, insbesondere die Modelle D9T und D9R, wurden auch von den israelischen Streitkräften gekauft und tiefgreifend modifiziert. Die Änderungen bestanden darin, einen anderen Motor einzubauen und eine Panzerung zum Schutz vor Kleinkaliberwaffen und Panzerabwehr-Granatwerfern älterer Generationen hinzuzufügen. Die Scheiben bestanden ebenfalls aus Glas, das Schutz gegen Kleinfeuer bot. Die Änderungen betrafen auch die Installation spezieller Pionierausrüstung. Die israelischen Streitkräfte verwenden seit 1956 bis heute modifizierte Caterpillar D9-Bulldozer. Es gelang ihnen, an vielen Konflikten teilzunehmen, darunter am Sechs-Tage-Krieg (1967), am Yom-Kippur-Krieg (1973) und an den Operationen im Südlibanon (1982).