Tamiya 32537 U.S. Medium Tank M26 Pershing

Der M26 Pershing war ein mittelschwerer amerikanischer Schwergewichtspanzer, der ursprünglich als schwer aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs und des frühen Kalten Krieges eingestuft wurde. Die ersten Prototypen wurden 1943 gebaut und die Serienproduktion wurde im Zeitraum 1944-1945 durchgeführt. Insgesamt wurden etwa 2.200 Exemplare dieses Panzers aller Versionen gebaut. Der M26 Pershing wurde von einem einzigen Motor angetrieben Ford GAF V8 mit 507 PS . Es war mit einer einzelnen 90-mm-M3-Kanone, zwei 7,62-mm-Browning-1919A-Maschinengewehren und einem einzelnen 12,7-mm-Browning-M2HB-Maschinengewehr bewaffnet.

Der M26 Pershing wurde als neuer amerikanischer mittlerer Panzer entwickelt, basierend auf dem experimentellen Fahrgestell des T26-Panzers. Anlass für den Beginn der Arbeiten am M26 waren die beachtlichen Erfolge der Deutschen mit dem 88-mm-Geschütz im Zeitraum 1942-1943 bei der Abwehr alliierter Panzerwaffen. Der neue Panzer sollte daher ein Geschütz ähnlichen Kalibers und eine bessere Panzerung als der M4 Sherman haben. Aus propagandistischen Gründen wurde der M26 bei seiner Einführung in die Linie als schwerer Panzer bezeichnet, aber 1946 wurde er als mittlerer Panzer umklassifiziert. Der M26 Pershing war zweifellos ein besserer Panzer als der Pz.Kpfw IV der neuesten Serienversionen, aber er entfernte sich in keiner Weise von deutschen Konstruktionen wie dem Pz.Kpfw V Panther oder dem Pz.Kpfw VI Tiger, was die Panzerung angeht Feuerkraft und Rüstung. Vor diesem Hintergrund entwickelten die Amerikaner eine sehr kurze Serie von M26E4 Super Pershing-Fahrzeugen, die eine viel stärkere Panzerung und eine bessere Panzerabwehrkanone hatten. Autos dieser Serie wurden jedoch in sehr geringen Stückzahlen produziert. Der erste M26 Pershing kam am Ende des Krieges um die Jahreswende 1944/1945 in die Linien und kämpfte hauptsächlich in Westdeutschland. Nach 1945 blieben sie in der Linie und nahmen in Einheiten der US-Armee am Koreakrieg (1950-1953) teil. Basierend auf dem M26-Chassis wurde der M46 Patton entwickelt, der Anfang der 1950er Jahre den M26 aus den amerikanischen Linien ablöste. Kleine Mengen des M26 sind in Belgien, Frankreich, Italien und dem Vereinigten Königreich in den Militärdienst eingetreten.