Very Fire 350919 USS Salem CA-139

Die USS Salem (CA-139) war ein amerikanischer schwerer Kreuzer, der im Juli 1945 auf Kiel gelegt, im März 1947 vom Stapel gelassen und 1949 von der US Navy in Dienst gestellt wurde. Die Gesamtlänge des Schiffes zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 218,4 m, Breite 23,3 m, mit einer Standardverdrängung von etwa 17.300 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug bis zu 33 Knoten. Die Bewaffnung der Einheit zum Zeitpunkt des Stapellaufs bestand hauptsächlich aus: 9 203-mm-Flugabwehrgeschützen, 6 Zwillings-127-mm-Flugabwehrgeschützen und 12 Zwillings-76-mm-Flugabwehrgeschützen. Das Schiff konnte anfangs auch Luftoperationen mit 2 Wasserflugzeugen durchführen, wurde aber im Laufe der Zeit für den Betrieb eines einzelnen Hubschraubers angepasst.

Die USS Salem (CA-139) war der zweite und letzte Kreuzer der Des-Moines-Klasse, der gebaut wurde. Einheiten dieses Typs basierten eindeutig auf den Schiffen der Baltimore-Klasse, zeichneten sich jedoch durch größere Rumpfabmessungen, einen deutlich verbesserten Maschinenraum und ein allgemein effizienteres Antriebssystem sowie den Einsatz innovativer Hauptartillerie-Haltesysteme aus. Die letztere Lösung verbesserte die Feuerrate erheblich. Es stellte sich auch heraus, dass die Schiffe dieser Klasse die letzten schweren Kreuzer der US Navy waren, die nur noch mit Artilleriebewaffnung ausgestattet waren. Die USS Salem (CA-139) wurde auf der Fore River Shipyard der Bethlehem Shipbuilding Corporation in Quincy, Massachusetts, gebaut. Der Kreuzer wurde kurz nach seiner Indienststellung ins Mittelmeer geschickt, wo er Teil der US-VI-Flotte wurde. Die Einheiten arbeiteten in diesem Reservoir in den Jahren 1950-1958 sehr aktiv. Zu dieser Zeit nahm es auch an NATO-Marineübungen teil. 1959 wurde das Schiff in die Flottenreserve überführt und ab 1994 wurde sie Museumsschiff.