Azur FR018 Vickers/CASA typ 245 Spanish Vildebeest

Die Vickers Vildebeest war ein britischer Bomber, Torpedo und militärisches Kooperationsflugzeug aus der Zwischenkriegszeit und zu Beginn des Zweiten Weltkriegs. Der Prototypflug fand 1928 statt und die Serienproduktion begann 1931. Der Antrieb – in der Version Vildebeest III – erfolgte durch einen einzigen Motor Bristol Pegasus II-M3 mit einer Leistung von 635 PS. Die Länge des Flugzeugs betrug 11,2 Meter bei einer Spannweite von 14,94 Metern. Die Decksbewaffnung bestand aus zwei 7,7-mm-Maschinengewehren. Die Maschine konnte auch eine Ladung Bomben mit einem Gewicht von bis zu 500 Kilogramm oder einen einzelnen Torpedo mit ähnlicher Masse tragen. M. Die Maschine wurde als Nachfolger des Hawker Horsley-Flugzeugs entwickelt und die Arbeiten daran begannen 1926. In ihrem Verlauf wurden Anstrengungen unternommen, um eine Bomben-Torpedo-Maschine zu schaffen, die von Landbasen aus mit einer maximalen Flugreichweite von 1800 bis 2000 Kilometern operieren soll. Die Maschine wurde nach einer Reihe von Tests 1933 in Dienst gestellt und ging hauptsächlich an Einheiten, die im Fernen Osten operierten - in Singapur, Malaya und Indien. Maschinen dieses Typs nahmen um die Jahreswende 1941/1942 an den ersten Kämpfen gegen die japanische Aggression teil. Relativ bald wurden sie jedoch durch Bristol Blenheim- und Bristol-Flugzeuge ersetzt Beaufort . Das ist erwähnenswert Vickers Vildebeest wurde auch exportiert und nahm am spanischen Bürgerkrieg (1936-1939) teil.