Die Vickers Wellesley war ein britischer leichter Tiefdecker mit Einziehfahrwerk aus dem Zweiten Weltkrieg. Der Antrieb erfolgte durch einen einzigen Motor Bristol-Pegasus XX mit einer Leistung von 925 PS. Der Prototypenflug fand 1935 statt. Im Laufe der Serienproduktion, die in den Jahren 1936-1938 dauerte, wurden 177 Exemplare dieses Flugzeugs produziert. Sie waren mit zwei 7,7-mm-Vickers-Maschinengewehren und einer Ladung von bis zu 907 kg Bomben bewaffnet.
Vickers Wellesley wurde auf der Grundlage eines experimentellen Doppeldeckers der Vickers-Gruppe entwickelt - des Modells 253. Der Grund für seine Schaffung war jedoch die von der RAF in den frühen 1930er Jahren gemeldete Nachfrage nach einem neuen Mehrzweckflugzeug, die in erster Linie darauf ausgerichtet war sei ein leichter Bomber, aber auch ein Aufklärungs-, Verbindungsflugzeug und sogar ... Torpedo! Nach den ersten erfolglosen Versuchen wurde das Modell 253 grundlegend überarbeitet: Zunächst wurde ein einzelnes Tragflächenprofil verwendet, die Spannweite deutlich vergrößert, in die Form des Rumpfes und des Heckleitwerks eingegriffen und das im Flug eingezogene Fahrwerk eingeführt . Als Ergebnis dieser Änderungen wurde Vickers Wellesley geschaffen, das, obwohl es nicht alle von der RAF festgelegten Kriterien erfüllte, in die Linie aufgenommen wurde. Im Laufe der Produktion erschienen zwei Versionen des Flugzeugs. Der erste - Vickers Wellesley Mk. I - hatte zwei getrennte Mannschaftskabinen, während die Wellesley Mk. II hatte bereits eine große Mannschaftskabine. Im Laufe des Dienstes erlangten die Flugzeuge dieses Typs keine große Popularität. Erstens hatten sie eine sehr geringe Manövrierfähigkeit, die Maschine war schwierig, die meisten Manöver durchzuführen, sie zeichneten sich durch eine im Verhältnis zu ihrer Größe geringe Bombentragfähigkeit aus, und die Verteidigungsbewaffnung war bei weitem nicht ausreichend. Bei Kriegsausbruch waren diese Flugzeuge eigentlich veraltet. Aus diesem Grund dienten praktisch alle Flugzeuge dieses Typs in Afrika und im Nahen Osten, wo sie an den Kämpfen gegen italienische Truppen in Eritrea, Äthiopien und Somalia teilnahmen. Sie wurden jedoch schnell zu Hilfsaufgaben versetzt und 1944 vollständig von der Linie abgezogen.