Hasegawa 43305 WL305 Aoba

Aoba war ein japanischer schwerer Kreuzer, dessen Kiel 1924 gelegt, im September 1926 vom Stapel gelassen und im September 1927 bei der kaiserlichen japanischen Marine in Dienst gestellt wurde. Das Schiff war 185 m lang, 15,8 m breit und hatte eine Gesamtverdrängung von 10.900 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Kreuzers Aoba betrug 36 Knoten. Zum Zeitpunkt des Stapellaufs bestand die Hauptbewaffnung aus 6 203-mm-Geschützen in drei Zwillingstürmen, und die Zusatzbewaffnung umfasste: 4 120-mm-Kanonen und 12 610-mm-Torpedorohre.

Aoba war der erste Kreuzer dieses Typs, der den gleichen Namen trug – also Aoba. Kreuzer dieses Typs Sie wurden ursprünglich als weitere Furutaka-Einheiten konzipiert, aber während des Baus wurden die Pläne durch Hinzufügen von Doppelartillerietürmen und Fähigkeiten zum Betrieb von Wasserflugzeugen geändert. Dies führte zu einer gewissen Schiffsinstabilität bei hohen Wellen. Der Kreuzer Aoba wurde in den Jahren 1938-1940 modernisiert, was hauptsächlich darin bestand, ein neues Feuerleitsystem hinzuzufügen und die Flugabwehrwaffen zu verstärken. Die Kampfkarriere des Kreuzers Aoba im Zweiten Weltkrieg begann im Dezember 1941 mit der Unterstützung der japanischen Landung auf der Insel Guam und – wenig später – auf der Insel Wake. Der Kreuzer nahm an der Schlacht im Korallenmeer (Mai 1942) teil, bei der er schwer beschädigt wurde. Es wurde jedoch schnell renoviert und im August 1942 kämpfte er in der siegreichen Schlacht in der Nähe der Insel Savo. Von August bis Oktober 1942 schützte er die Konvois, die nach Gudalcanal fuhren – dabei wurde er schwer beschädigt und nach Japan zurückgeschickt. Im Oktober 1943, kurz nach Abschluss der Reparaturen, wurde es erneut beschädigt und für reparaturuntauglich erklärt. Bis Kriegsende nahm er nicht an Kampfhandlungen teil. Der Kreuzer Aoba wurde im Juli 1945 infolge eines Angriffs amerikanischer Bordflugzeuge versenkt.