Die japanische Luftwaffe der Armee Luftwaffe der kaiserlichen japanischen Armee - abgekürzt IJAAF, jap. Dainippon Teikoku Rikugun Kokubutai) wurden bereits 1912 gegründet, ihre sehr intensive Entwicklung fand jedoch hauptsächlich in den 1920er und 1930er Jahren statt. 1940, also schon während des Krieges mit China und kurz vor Beginn des Pazifikkrieges, IJAAF hatte ungefähr 30.000 Mitarbeiter. Bis 1945 war diese Zahl auf rund 680.000 Menschen gestiegen! Natürlich waren die überwiegende Mehrheit von ihnen Wehrpflichtige. Vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs erfuhr die IJAAF mehrere organisatorische Veränderungen. Bis 1927 war die Basiseinheit das Luftbataillon (jap Koku Daitai), wurde aber dieses Jahr durch das Air Regiment ersetzt. Luftregiment japanischen Hino Rentai). Während des Krieges mit China, insbesondere in der Zeit von 1937 bis 1940, gab es viele unabhängige Untereinheiten namens Dokuritsu Hiko Daitai (in der Stärke von etwa 20 bis 30 Maschinen) und Dokuritsu Hiko Chutai (in der Stärke von etwa 15 bis 20 Maschinen). ). Allerdings schon 1938. Die IJAAF hat weitere organisatorische Änderungen erfahren und die Hauptorganisationseinheit ist die Air Combat Group (jap. Hiko Sentai) geworden. ) bestehend aus 30 bis 45 Maschinen, meist aufgeteilt in drei Abteilungen. Weitere organisatorische Veränderungen fanden 1942 und 1944 statt, wobei insbesondere letztere zu einer sehr weitreichenden Zentralisierung des IJAAF-Kommandos führten. Es ist erwähnenswert, dass während des gesamten Pazifikkrieges die Standarduniform des IJAAF-Personals die typische Felduniform der Landstreitkräfte war, dh die 5-Shiki Gun-i von 1930, die 98-Shiki Gun-i von 1938 oder die 3 -shiki Gun-i mit 1943.
Die japanische Luftwaffe der Armee Luftwaffe der kaiserlichen japanischen Armee - abgekürzt IJAAF, jap. Dainippon Teikoku Rikugun Kokubutai) wurden bereits 1912 gegründet, ihre sehr intensive Entwicklung fand jedoch hauptsächlich in den 1920er und 1930er Jahren statt. 1940, also schon während des Krieges mit China und kurz vor Beginn des Pazifikkrieges, IJAAF hatte ungefähr 30.000 Mitarbeiter. Bis 1945 war diese Zahl auf rund 680.000 Menschen gestiegen! 1940 betrug die Anzahl der Maschinen rund 1.600 Flugzeuge, davon 1.400 Frontmaschinen. Zu den grundlegenden Maschinentypen, die während des Zweiten Weltkriegs verwendet wurden, gehören Nakajima Ki-43 Hayabusa und Kawasaki Ki-61 Hien-Jäger, Kawasaki Ki-48 oder Mitsubishi Ki-30 leichte und mittlere Bomber und Kawasaki Ki-56 Transportmaschinen. 1938 erfuhr die IJAAF organisatorische Veränderungen und die Air Combat Group (japanisch: Hiko Sentai) wurde zur wichtigsten Organisationseinheit. ) bestehend aus 30 bis 45 Maschinen, meist aufgeteilt in drei Abteilungen. Es ist erwähnenswert, dass die IJAAF viele Kämpfer-Asse hat, darunter Piloten wie: Hiromichi Shinohara (58 Kills – alle während des Krieges mit China im Jahr 1939!), Satoru Anabuki (37 Kills) oder Isamu Holono (26 Kills).