Die Yakovlev Yak-23 ist ein sowjetischer leichter Rhodium-Düsenjäger mit einer Ganzmetall-Mittelflügelstruktur. Der Flug des Prototyps fand 1947 statt und die Serienproduktion wurde im Zeitraum 1949-1950 fortgesetzt. Die Antriebseinheit war ein Klimov RD-500-Turbostrahltriebwerk, das eine originalgetreue Kopie des britischen Rolls-Royce Derwent V war. Obwohl die Yak-23 äußerlich der Yak-15 ähnelte, war sie ein neues Design mit einem neuen Motor und Flügeln und einen hinteren Rumpf. Das Flugzeug diente relativ kurze Zeit in der Luftfahrt der UdSSR in sekundären Einsatzgebieten. Ab 1951 wurde sie schnell durch die modernere MiG 15 ersetzt. Sie wurde schnell nach Bulgarien, in die Tschechoslowakei und vor allem nach Polen exportiert, das etwa 100 Flugzeuge dieses Typs kaufte. Im Laufe der kurzen Entwicklung der Struktur wurden drei Versionen erstellt: Yak-23 (Jägerversion), Yak-23UTI (zweisitzige Schulversion) und Yak-23DC (in Rumänien erstellte Prototyp-Schulversion). Technische Daten: Länge: 8,12m, Spannweite: 8,73m, Höhe: 3,3m, Höchstgeschwindigkeit: 923km/h, Steiggeschwindigkeit: 22m/s, praktische Decke: 10000m, maximale Reichweite (mit Zusatztanks): 1030km Bewaffnung: permanent - 2 Kanonen NR-23, 23 mm.
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