A-Model 72230 Yak-30 Soviet trainer aircraft "Magnum"

Die Jakowlew Jak-30 (NATO-Code: Magnum) war ein Prototyp eines sowjetischen Tiefdecker-Trainingsflugzeugs aus der Zeit des Kalten Krieges. Der Flug des Prototyps fand 1960 statt, aber die Maschine ging nicht in die Serienproduktion. Der Antrieb erfolgte durch ein einzelnes Tumański RU-19-300-Turbojet-Triebwerk. Die Maschine war 10,14 Meter lang und hatte eine Spannweite von 9,38 Metern. Das Flugzeug hatte keine permanenten Bordwaffen.

Das Flugzeug Yak-30 entstand als Reaktion auf einen 1959 vom sowjetischen Luftwaffenkommando ausgeschriebenen Wettbewerb für ein neues, düsengetriebenes Trainingsflugzeug, das nicht nur in der UdSSR, sondern auch in der UdSSR zur Basismaschine dieses Typs werden sollte in allen Ländern des Vertrags Warszawski. Das Konstruktionsbüro von Yakovlev nahm den Wettbewerb sehr ernst, da man davon ausging, dass der Gewinn des Wettbewerbs die Produktion von Maschinen für viele Jahre sicherstellen würde. Im Laufe des Wettbewerbs stellte sich heraus, dass die Yak-30 eine Maschine war, die besser war als ihre Konkurrenten (die polnische TS-11 Iskra und die tschechoslowakische L-29 Albatros) - sie zeichnete sich durch bessere Steuereigenschaften, bessere Manövrierfähigkeit und niedrigere Erwartungen aus Produktionskosten. Aus politischen und propagandistischen Gründen wurde der L-29 Albatros jedoch zum Gewinner des Wettbewerbs erklärt.