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Die Yamaha RZV500R (andere Bezeichnung: Yamaha RD500LC) ist ein japanisches Sportmotorrad, das erstmals 1984 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Serienproduktion begann zur gleichen Zeit und dauerte bis 1986. Die RZV500R wurde entwickelt und auf den Markt gebracht, um das kommerzielle Angebot der Yamaha Motor Corporation zu ergänzen und den Erfolg von Kenneth Roberts bei Grand-Prix-Rennen auf der YZR500 zu kommerzialisieren. Im Kern ist die Yamaha RZV500R genau die Modernisierung dieses Motorrads. Der Antrieb erfolgt über den gleichen 4-Zylinder-Motor, der jedoch mit einer Leistung von 88 PS mit einem 6-Gang-Getriebe arbeitet. Die Unterschiede in der Nomenklatur zwischen den Modellen RZV500R und RD500LC ergeben sich aus der Tatsache, dass ersteres für den Inlandsmarkt und letzteres für den Export hergestellt wurde. Die Unterschiede zwischen ihnen sind marginal, und der wichtigste ist die Tatsache, dass der erste (RZV500R) auf einem Aluminiumrahmen und der zweite auf einem Stahlrahmen basiert. Bei der "japanischen" Version war die Maximalleistung zudem auf 64 PS begrenzt, was sich aus dem damaligen Gesetz im Land der aufgehenden Sonne ergab.
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