DISCONTINUED Kovozavody Prostejov 72023 Zlin Z-126 Trener II Późny

Die Zlin Z-126 Trainer II (andere Bezeichnung: C-105) war in der klassischen Nachkriegszeit ein tschechoslowakisches Schulflugzeug in Tiefdeckerkonfiguration mit festem Fahrwerk. Die Maschine wurde 1953 in Betrieb genommen. Der Antrieb erfolgte durch einen einzelnen Walter Minor-4-Motor. Die Länge des Flugzeugs betrug 7,42 Meter bei einer Spannweite von 10,28 Metern. Die Höchstgeschwindigkeit überschritt 205 km/h nicht. Das Flugzeug hatte keine permanenten Bordwaffen. Der Zlin Z-126 wurde als Modifikation der erfolgreichen Trainings- und Trainingsmaschine des gleichen Unternehmens geschaffen - das Modell Z-26, um genau zu sein. Die wichtigsten Änderungen betrafen die Verstärkung der Flugzeugstruktur sowie die Verwendung von Vollmetallflügeln anstelle von Holzflügeln (die beim Z-26 verwendet wurden). Die Zlin Z-126 erwies sich als ein sehr erfolgreiches Flugzeug, das sich durch hervorragende Pilotenqualitäten, gute Flugstabilität, aber auch beachtliche Kunstflugfähigkeiten auszeichnete. Die Serienfertigung erfolgte in den Jahren 1954-1956, in deren Verlauf ca. 170 Flugzeuge dieses Typs entstanden, von denen ca. 45 unter anderem nach Australien, Ostdeutschland und Großbritannien exportiert wurden.